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来源:首页 | 时间:2019-01-06

  应税污染物为大气污染物、水污染物、固体废物和噪声。草案明确提出,为鼓励企业通过采用先进技术减少污染物排放,纳税人排放应税大气污染物和水污染物的浓度值低于国家或者地方规定的污染物排放标准50%的,减半征收环境保护税。同时,草案还提出了五项免税情形。 草案中规定,以现行排污费征收标准作为环保税的税额下限。由于目前部分省市上调了排污费收费标准,草案中明确,税额标准可以向上浮动。 由于目前部分省市上调了排污费收费标准,草案中明确,税额标准可以向上浮动。 环保部再次督查河北 定州一砖厂阻挠检查。 环保税草案,是党的十八届三中全会提出“落实税收法定原则”之后,第一部提请全国人大常委会审议的税法法律草案。不向普通居民征收草案中提出,环保税的纳税人指的是与环境保护法相衔接,将纳税人确定为在中华人民共和国领域以及管辖的其他海域,直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。 “排污费制度对于防治环境污染发挥了重要作用,但与税收制度相比,排污费制度存在执法刚性不足、地方政府和部门干预等问题,因此有必要进行环境保护费改税。”财政部部长楼继伟在前述会议上说。 环保税将不向普通居民征收。 草案中规定,以现行排污费征收标准作为环保税的税额下限。由于目前部分省市上调了排污费收费标准,草案中明确,税额标准可以向上浮动。 此前,对于二氧化碳是否应该纳入到环保税的征税范围,业内存在争议。 其中,废气排污费143.33亿元,占排污费总额的82.85%;污水排污费12.05亿元,占排污费总额的6.97%;噪声排污费17.26亿元,占排污费总额的9.98%;固体废物排污费0.41亿元,占排污费总额的0.2%。“把排污费收费标准作为环保税税额下限,这意味着税额标准高于现行排污费,环保税开征后,预计每年征收环保税的规模理论上可达500多亿元。 此前,对于二氧化碳是否应该纳入到环保税的征税范围,业内存在争议。楼继伟明确表示,“各方面争议比较大的对二氧化碳征收环境保护税问题,暂不纳入到征收范围”。 对于排放应税大气污染物和水污染物的浓度值低于国家或地方规定的污染物排放标准50%的减半征税。税额标准高于现行排污费草案中规定的应税污染物一共有四种,分别是大气污染、水污染、固体废物和噪声,与现行的排污费征收对象相衔接。 环境保护税法草案29日提请全国人大常委会首次审议,草案提出在我国开征环境保护税。 “把排污费收费标准作为环保税税额下限,这意味着税额标准高于现行排污费,环保税开征后,预计每年征收环保税的规模理论上可达500多亿元。”中央财经大学教授谭云明对《证券日报》记者表示,随着环保税的出台,一方面,征收力度的大幅加强,将为国家环保投资提供充足的资金来源,利好环保政策、标准的执行;另一方面,将促使企业主动追求节能减排,加速环保投资,间接加速上游产业的优胜劣汰,促使僵尸企业的退出。全国人大财政经济委员会认为,制定环境保护税法、推进环境保护费改税,有利于从根本上解决现行排污费制度存在的执法刚性不足、行政干预较多、强制性和规范性较为缺乏等问题,有利于促进形成治污减排的内在约束机制,有利于推进生态文明建设、加快经济发展方式转变。 对超标、超总量排放污染物的,加倍征收环保税。 然而,排污费的征收存在不少乱象。财政部驻山东省财政监察专员办事处刘忠庆曾撰文指出,他参加某省9市2003年下半年至2006年排污费收缴使用情况的检查后,发现四个主要问题:排污费“应征未征”现象普遍存在;违规设置排污费“收缴过度户”;排污费收入人为混库,地方财政层层截留中央级收入;挤占挪用截留排污费。 机动车污染免税草案中也列举了税收优惠的情形,明确提出机动车、船舶和航空器等流动污染源排放的应税污染物应给予免税。 由于目前部分省市上调了排污费收费标准,草案中明确,税额标准可以向上浮动。 比如,工业噪声污染超标的分贝数越大,征收的金额越高。超标16分贝比超标15分贝每月多征收2400元。

  财政部:环保税排除碳税为解决现行排污费制度存在的执法刚性不足、行政干预较多、规范性缺乏等问题,我国自2011年启动环境保护费改税及其立法工作。 据了解,是否对二氧化碳征收环保税在世界上都是一个备受争议的话题,比如澳大利亚在环保税立法过程中,一 开始将二氧化碳税纳入进去,但后来又被取消了。 环保部再次督查河北 定州一砖厂阻挠检查。 ”中央财经大学教授谭云明对《证券日报》记者表示,随着环保税的出台,一方面,征收力度的大幅加强,将为国家环保投资提供充足的资金来源,利好环保政策、标准的执行;另一方面,将促使企业主动追求节能减排,加速环保投资,间接加速上游产业的优胜劣汰,促使僵尸企业的退出。 环保税法草案初审 专家预计每年税额可达500亿元。 11月13日,澎湃新闻()从环保部获悉,环保督查组在专项督查河北省石家庄、沧州、衡水等3个重点地市时,仍发现部分企业应急减排措施落实不到位,违法排放问题仍较突出以及面源管控不到位等,并向媒体通报。而就在四天前(9日),河北省“史无前例”发布“调度令”,要求强化对各地各部门重污染天气应急级别及措施要求的督导调度,对于无正当理由且未按照“调度令”要求进行整改的将依法依规严肃查处,视具体情节追究相关人员责任。 关于未来环保税法开征,白彦锋建议,首先要将清费立税落到实处,保证环保税改革不增加纳税人的总体负担,使我国经济转型在总体可控的前提下进行。目前环保税被普遍认为是地方税种,不过朱为群认为,由于我国的环境污染已成为全国性问题,因此环境保护税收入应该由中央财政集中一部分,而地方财政也需要环境保护税收入为治理地方环境污染提供资金。 应在《环境保护税法》里给征收二氧化碳环保税留一个口子,比如加入“适时征收碳税”等条文,先确定其法律地位。 而在环保税草案中,也列出了税收优惠。例如,草案明确提出为鼓励企业通过采用先进技术减少污染物排放,纳税人排放应税大气污染物和水污染物的浓度值低于国家或者地方规定的污染物排放标准50%的,减半征收环境保护税。《第一财经日报》记者注意到,草案在免征环保税方面比之前的征求意见稿范围更宽,也延续了以前排污费的优惠政策。此次草案明确了五项免税情形,包括了此前征求意见稿中的对农业生产排放的应税污染物免税,对机动车、船舶和航空器等流动污染源排放的应税污染物免税等,新增了对纳税人符合国家或地方标准综合利用的固体废物免税。 根据草案,环保税的纳税人为在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域,直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。 环境保护税法草案29日提请全国人大常委会首次审议,草案提出在我国开征环境保护税。 由于目前部分省市上调了排污费收费标准,草案中明确,税额标准可以向上浮动。 草案中规定,以现行排污费征收标准作为环保税的税额下限。 草案中规定,以现行排污费征收标准作为环保税的税额下限。由于目前部分省市上调了排污费收费标准,草案中明确,税额标准可以向上浮动。 环保税法草案初审 专家预计每年税额可达500亿元。 财政部部长楼继伟在对草案进行说明时表示,对于各方争议较大的二氧化碳征收环保税问题,暂不纳入征收范围。 值得注意的是,草案规定,对农业生产排放的应税污染物,机动车、铁路机车、非道路移动机械、船舶和航空器等流动污染源排放的应税污染物,城镇污水处理厂、城镇生活垃圾处理场向环境排放污染物不超过国家规定排放标准的,免征环保税。草案明确提出,为鼓励企业通过采用先进技术减少污染物排放,纳税人排放应税大气污染物和水污染物的浓度值低于国家或者地方规定的污染物排放标准50%的,减半征收环境保护税。楼继伟解释说,考虑到现行税制中已有车船税、消费税、车辆购置税等税种,对机动车的生产和使用进行调节,其中车船税和消费税按排量征税,在当前推进结构性减税的大环境下,不宜再进一步增加使用成本。 根据草案,我国拟征收环境保护税,并把现行排污费收费标准作为环境保护税的税额下限。 草案将现行排污费收费标准作为环保税的税额下限,其中大气污染物税额为每污染当量1.2元;水污染物为1.4元;固体废物按不同种类,税额为每吨5元至1000元;噪声按超标分贝数,税额为每月350元至11200元。同时,草案进一步授权省级人民政府,可以在《环境保护税税目税额表》规定的税额标准基础上,上浮应税污染物的适用税额,报同级人大常委会决定,并报全国人大常委会和国务院备案。 草案拟将现行的“排污费”改为“环境保护税”,将现行排污费收费标准作为环境保护税的税额下限,对大气污染物、水污染物、固体废物和噪声四类污染征税。 值得注意的是,草案规定,对农业生产排放的应税污染物,机动车、铁路机车、非道路移动机械、船舶和航空器等流动污染源排放的应税污染物,城镇污水处理厂、城镇生活垃圾处理场向环境排放污染物不超过国家规定排放标准的,免征环保税。草案明确提出,为鼓励企业通过采用先进技术减少污染物排放,纳税人排放应税大气污染物和水污染物的浓度值低于国家或者地方规定的污染物排放标准50%的,减半征收环境保护税。楼继伟解释说,考虑到现行税制中已有车船税、消费税、车辆购置税等税种,对机动车的生产和使用进行调节,其中车船税和消费税按排量征税,在当前推进结构性减税的大环境下,不宜再进一步增加使用成本。 11月13日,澎湃新闻()从环保部获悉,环保督查组在专项督查河北省石家庄、沧州、衡水等3个重点地市时,仍发现部分企业应急减排措施落实不到位,违法排放问题仍较突出以及面源管控不到位等,并向媒体通报。而就在四天前(9日),河北省“史无前例”发布“调度令”,要求强化对各地各部门重污染天气应急级别及措施要求的督导调度,对于无正当理由且未按照“调度令”要求进行整改的将依法依规严肃查处,视具体情节追究相关人员责任。 机动车污染免税草案中也列举了税收优惠的情形,明确提出机动车、船舶和航空器等流动污染源排放的应税污染物应给予免税。 有企业表示,由于环保税的税额标准与现行排污费的标准基本一致,所以企业负担变化不大。草案明确提出,为鼓励企业通过采用先进技术减少污染物排放,纳税人排放应税大气污染物和水污染物的浓度值低于国家或者地方规定的污染物排放标准50%的,减半征收环境保护税。机动车等应税污染物免税根据草案,环保税的纳税人为在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域,直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。 今年,财政部等相关部门进一步修改之后形成草案再度报送国务院。 此前的环保法意见稿明确,对依照《环境保护税法》规定征收环保税的,不再征收排污费。 关于未来环保税法开征,白彦锋建议,首先要将清费立税落到实处,保证环保税改革不增加纳税人的总体负担,使我国经济转型在总体可控的前提下进行。目前环保税被普遍认为是地方税种,不过朱为群认为,由于我国的环境污染已成为全国性问题,因此环境保护税收入应该由中央财政集中一部分,而地方财政也需要环境保护税收入为治理地方环境污染提供资金。 值得注意的是,草案规定,对农业生产排放的应税污染物,机动车、铁路机车、非道路移动机械、船舶和航空器等流动污染源排放的应税污染物,城镇污水处理厂、城镇生活垃圾处理场向环境排放污染物不超过国家规定排放标准的,免征环保税。草案明确提出,为鼓励企业通过采用先进技术减少污染物排放,纳税人排放应税大气污染物和水污染物的浓度值低于国家或者地方规定的污染物排放标准50%的,减半征收环境保护税。楼继伟解释说,考虑到现行税制中已有车船税、消费税、车辆购置税等税种,对机动车的生产和使用进行调节,其中车船税和消费税按排量征税,在当前推进结构性减税的大环境下,不宜再进一步增加使用成本。 征税对象为大气污染物、水污染物、固体废物和噪声。楼继伟表示,现行排污费收费标准将成为环保税的税额下限。 根据草案,环保税的应税污染物为大气污染物、水污染物、固体废物和噪声。


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